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橋梁頂升是什么(橋梁頂升千斤頂的操作方法)

出自:河北成華機械制造有限公司 時間:2023-01-07 17:42

橋梁頂升是什么(橋梁頂升千斤頂的操作方法)

橋梁頂升是指采用液壓等頂升系統在不改變原橋梁形態的前提下,將橋梁主要承重結構抬高的一種新型的橋梁糾偏技術。橋梁頂升采用整體液壓同步升高方案,也就是利用原有灌注樁承重, 不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等,先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結構,然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱,再進行操作液升”裝置,使該橋整體升高到設計高度,最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。

 橋梁頂升主要是因為橋梁凈空不足、橋面標高遠小于設計標高、支座更換和橋梁加固等實際情況。橋梁頂升技術具有施工時對周圍的干擾少、不需要征用拆遷或占用大量的施工場地、能縮短施工周期和避免重復投資,具有良好的社會和經濟效應的優點。

橋梁頂升千斤頂的操作方法

橋梁頂升作業時,千斤頂放置在支點位置,由專人指揮,統一發令,每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設置臨時支點。千斤頂由油泵控制,每臺油泵控制多臺千斤頂,每個千斤頂要由專人負責,隨時測量,保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致,誤差不能超過0.5mm。

試頂完成后,在專業人員的統一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約1cm立即停止,并立即在上、下橫梁間增設若千個鋼筋混凝士預制塊或鋼板形成臨時固定點,以增加接觸點和面積,提高頂升系統的穩定性,確保橋梁整體安

全。橋梁頂升時以豎向位移和千斤頂油壓表讀數進行雙控。豎向位移用橋面上設置的觀測標志確定,要求豎向位移差基本保持一致。 

豎向位移觀測人員要隨時與油泵操作人員保持密切聯系,指導操作人員進行操作。同時,各油泵操作人員通過油壓表讀數隨時進行調整。頂升時各油壓表讀數與理論計算誤差值不超過+1MPa。在頂升過程中如發現異常情況,要立即停止頂升,查明原因處理后方可繼續頂升。頂升時一定要緩慢同步, 且一邊頂升一邊支墊,以防發生突發事件。


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